中交二航局广西建设公司副总经理肖景红：扎根八桂大地 建设壮美广西-天天简讯
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今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，做好经济社会发展各项工作意义重大。为讲好开局勇争先的广西故事，人民网特别策划推出“广西铆足干劲拼经济”系列（云）访谈，敬请关注。
主持人：今天，我们采访到了中交二航局广西建设公司副总经理肖景红。2022年12月，南丹至天峨高速公路建成通车，广西全面实现“县县通高速”。日前，天峨至巴马高速公路红水河特大桥实现双幅合龙，为该高速全线年内通车打下了坚实基础。作为这些重大项目的主要承建方，请您介绍一下中交二航局天峨项目群的情况。
肖景红：天峨项目群是我们自己内部的习惯性说法。实际上，广西天峨项目群由南丹至天峨下老高速公路第三合同段、平塘至天峨高速公路第四合同段、天峨至巴马高速公路第一合同段共同组成，于天峨枢纽互通处交汇，三个项目均为高速公路项目，位于广西河池市天峨县、南丹县（部分线路）境内。天峨项目群土建工程线路总长度40公里，共有10座隧道、39座桥梁、3座互通、1处高速管理中心，总合同额达77.49亿元。
3月24日，由广西交通投资集团投资建设，中交二航局承建的广西最大跨径六车道连续钢构桥——天峨至巴马高速公路红水河特大桥实现双幅合龙。红水河特大桥是天巴高速控制性工程，也是全线唯一跨越大型河流的桥梁，位于天峨县六排镇，全长约1099米。大桥主桥最大跨径198米，两个边跨均为106米，主墩最大墩高109米，为天巴高速全线最高墩。该桥的合龙将为天巴高速全线年内通车打下坚实基础。
建设过程中，项目群大力弘扬“争科技领先，创管理一流”的企业精神，成立了“黄海波创新工作室”，结合项目施工难点，积极申报科技研发课题，荣获第三届全国公路微创新大赛金奖，获得授权专利10个。其中，像“隧道二衬钢筋保护层及间距质量控制”这一被广西高投集团公司全面推广的建设成果，就源自天峨项目群黄海波创新工作室的精心“孵化”。
不仅如此，项目群还积极履行央企社会责任，围绕产业扶贫、教育扶贫、乡村建设、志愿服务等方面，开展了采购滞销农货、修建便民水渠、安装村道路灯、为残障儿童爱心募捐、为困难学生开展教育帮扶、为当地征迁群众提供搬家服务等爱心活动，用身体力行的“小事”，传递央企担当的“大爱”，坚持不懈为群众办实事办好事。
项目群管理团队始终遵循中交二航局“统筹、集约、创新、高效、共享”的管理理念，充分发挥党建引领作用，弘扬工匠精神，推动科技创新，打造精品工程、平安工程、绿色工程、廉洁工程。该项目的建设，对广西实现县县通高速目标、打通我国西南片区陆海大通道、带动西南片区经济发展、巩固偏远山区脱贫攻坚成果、促进乡村振兴意义重大。
